的巴士海峡海面上（北纬19.5度、东经121.2度），中心附近最大风力有17级（60米/秒，约216公里/小时），七级风圈半径340-480公里，十级风圈半径160-200公里，十二级风圈半径80-120公里。

  大风预报：22日18时至23日18时，巴士海峡、南海东北部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、东海西南部海域、东沙群岛、浙江沿海、福建沿海、广东东部沿海、台湾岛沿海将有7-9级、阵风10-11级大风，其中，巴士海峡、南海东北部的部分海域风力有10-13级、阵风14-15级，台风中心经过的附近海域或地区风力可达14-17级、阵风17级以上。

  降水预报：22日18时至23日18时，福建东北部、浙江东南部局地、台湾岛中东部有大到暴雨，台湾岛东部有大暴雨，局地特大暴雨（250-600毫米）。

  预计，“桦加沙”将以每小时20公里左右的速度向西偏北方向挪动，强度变化不大，穿过巴士海峡后，23日凌晨进入南海东北部海面，并逐渐向广东中部至海南岛东北部一带沿海靠近，将于24日上午到晚上在广东惠州到海南文昌一带沿海登陆（强台风级或超强台风级，14-16级，45-52米/秒），登陆后强度逐渐减弱。

  经综合研判和应急会商，中国气象局启动重大气象灾害（台风）Ⅱ级应急响应。广东省防总决定于9月22日10时将防风Ⅳ级应急响应提升为防风Ⅱ级应急响应。

  全市所有托儿所、幼儿园、中小学校、中等职业学校、技工院校和各类教育培训机构于23日起实施停课；

  其他四停（停工、停产、停运、停业）措施，预计于23日19时起实行，具体以后续通告为准。

  惠阳区所有学校、幼儿园、校外培训机构将于23日（周二）开始停课（包括高三）。

  据@广州铁路，为保障列车运行安全，国铁广州局根据台风动态及影响区域，对管内列车运行计划进行调整。

  ⏰9月23日12时起，广东省内高铁及普速列车开始慢慢地停运，停运范围随台风影响动态调整；

  ⏰9月25日凌晨起，将根据台风影响减弱情况，逐步恢复列车开行，具体恢复车次将动态更新。

  铁路部门提醒：旅客可通过12306网站（App）查询最新列车开行信息，合理的安排出行计划。由于台风天气原因，部分列车将出现不同程度的晚点，由此带来的不便，敬请谅解。旅客在收到列车停运短信或在查询到列车停运信息后，可自车票发站乘车日期起30日内（含当日），在12306网站（APP）或火车站人工窗口办理全额退票手续，因列车停运导致的退票均不收取退票费。

  据报道，随着年度最强台风桦加沙接近，香港机场正在考虑关闭长达36小时，具体安排可能于今天晚些时候公布。

  另据香港新闻媒体报道，香港多家超市的蔬菜、肉类、面包、方便面及瓶装水货架都被扫空，就连比较昂贵的有机菜都已卖光。超市的付款处排起长队，预计排队超过半小时。

  据深圳新闻网消息，深圳市应急管理局防灾减灾处（地震处）处长王常效表示，“桦加沙”可能是自2018年“山竹”之后影响深圳最强的台风。目前全市已启动应急机制，各部门正有序开展各项防风防汛工作。王常效呼吁全市市民保持警惕，切勿心存侥幸，并提出以下防御建议：

  目前全市计划转移安置沿海、低洼地带、工棚人员等约40万人。王常效强调，请受影响市民积极努力配合政府转移安排。此外，台风影响期间部分医疗服务可能存在调整，有特殊就医需求的市民建议提前规划。

  中国气象局气象分析师李宁表示，过去两天多的时间里，“桦加沙”强度完成四级跳，目前已确定进入超强台风级别，而且强度还在继续缓慢增强中。

  “桦加沙”环流个头大，强度极强，有很大的可能性将会成为今年以来影响我国最严重的一个台风。除了显著的大风天气之外，降雨也要需要我们来关注，今天主要是在台湾这一带降雨开始明显地增强。到了23日的时候，在福建沿海、广东东部沿海也开始普遍出现大到暴雨天气。而最强的降雨时段还是出现在登陆期间的24日，广东南部会普遍出现大暴雨天气。另外，在最大有可能登陆的广东中西部沿海一带，强风强雨叠加上天文大潮的影响，在珠江口附近这一带一定要着重关注，有一定的概率会出现海水倒灌的情况。之后随着继续西北行，在广西还有云南交界一带，25日也会出现暴雨，预计“桦加沙”的影响将会在26日基本结束。