2024年年末，来自湖北黄冈的李师傅，迎来了他人生中的榜首辆轻卡春风凯普特K6，敞开了冷链运送的货车人日子。
俗话说“万事开头难”。刚进入冷链运送职业的李师傅，每天在黄冈市的各个商超、便民服务店间往复运送瓜果蔬菜，只需货品还在路上，李师傅的心就一直紧绷着，方向盘都攥出了汗，心里想着这一趟会不会超时？能不能安全地送达？由于他深知稍有不小心，货品就可能蜕变，给用户带来丢失。
冷链运送并不像幻想中那么简略。不同生果、蔬菜有各自适合的冷藏温度和保存手法，极端检测冷藏车司机的经历和技能。为越来越好的完效果蔬运送作业，李师傅遇到不明白的就向经历老道的车友讨教，一点一点积累着自己的货运经历：运送香蕉时温度不能低于13℃，不然香蕉会冻伤；运送绿叶蔬菜时还需要注意通风，避免蔬菜腐朽......
冷藏车司机没有白天和黑夜，这是李师傅多半年来的最深感触。他最怕的是晚上运送时遇到下大雨，路途湿滑，能见度变低，忧虑货品受必定的影响无法按时送达。还好这辆春风凯普特的承载能力强，满意瓜果、蔬菜等大批量新鲜货品运送，拉货更稳更安全；并且冷藏功能超卓，能保证货品在运送过程中从始至终坚持新鲜。不仅是他营生的东西，更成为了他货运路上最牢靠的同伴。
现在，熬过了绵长的夜晚，李师傅早已褪去初入行时的紧张，变得更沉着自傲。每次动身前，他都会仔细检查车辆，保证一切正常。当榜首缕阳光掠过商超的玻璃幕墙，看着理货员把带着凉气的果蔬摆上货架，他清楚自己又完成了一次关于“新鲜”的看护。
在冷链运送的最终一公里，李师傅和很多同行们用方向盘丈量着城市的头绪。他们或许记不清运送过多少箱蔬果，却清楚地知道，每一次精准的温控、每一段按时的旅程。这些奔走在晨曦与暮色中的身影，正用最普通的据守，诠释着“冷链英豪”四个字的重量。
